julio 18, 2026
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El desarrollo del Corredor Interoceánico de Guatemala podría convertirse en un factor clave para mejorar la competitividad logística y comercial de la región, según la presidenta de la Corporación de Exportadores de El Salvador (Coexport), Silvia Cuéllar, quien destacó el potencial del proyecto durante el lanzamiento del Centro Logístico Internacional San Jorge.

La representante del sector exportador señaló que una infraestructura de esta magnitud permitirá optimizar el traslado de mercancías entre el océano Atlántico y el Pacífico, lo que favorecerá el intercambio comercial y abrirá nuevas oportunidades de crecimiento económico para los países centroamericanos.

«Nosotros lo vemos muy positivo en el sentido de que esto lo que trae es mayor crecimiento, y sobre todo a nivel de la región», expresó Cuéllar.

A su juicio, el impacto del proyecto irá más allá del transporte de carga, ya que también estimulará inversiones en servicios logísticos, centros de distribución, transporte y otras actividades vinculadas a las cadenas de suministro que respaldan el comercio internacional.

En el caso de El Salvador, indicó que el fortalecimiento de puertos como Acajutla y La Unión permitirá al país aprovechar mejor esta nueva plataforma logística y consolidar su participación en los corredores de transporte que se desarrollan en la región.

La presidenta de Coexport afirmó que el Centro Logístico Internacional San Jorge complementa otras iniciativas de infraestructura impulsadas en Centroamérica, las cuales buscan hacer más eficiente el movimiento de mercancías y responder al crecimiento del comercio regional.

También destacó que contar con nuevas rutas y plataformas logísticas resulta estratégico ante los desafíos que enfrenta el comercio mundial, especialmente por las interrupciones y restricciones que en distintos momentos han afectado la operación del Canal de Panamá.

«Hay un crecimiento significativo en logística y lo que está pasando aquí es que se están poniendo acorde al requerimiento que hay. Si no lo hacemos, nos quedamos atrás», sostuvo.

Para Cuéllar, este tipo de proyectos fortalece la capacidad logística de Centroamérica, mejora las condiciones para las exportaciones y crea un entorno más favorable para atraer inversiones y generar mayor dinamismo económico en la región.

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