Tesla presentó una nueva generación de su deportivo eléctrico Roadster, un modelo desarrollado con la colaboración de ingenieros de SpaceX que llamó la atención por incorporar propulsores capaces de elevarlo brevemente del suelo y permitirle ejecutar maniobras aéreas.
El vehículo fue mostrado durante un evento realizado en Texas, Estados Unidos, donde se exhibieron algunas de sus capacidades. Durante una demostración en las instalaciones de pruebas de cohetes de SpaceX, en McGregor, el automóvil ascendió por una rampa curva, quedó invertido, salió impulsado al aire, completó una voltereta y aterrizó de manera controlada.
Pese a la presentación de sus prestaciones, todavía no existe una fecha confirmada para la entrega del modelo a los compradores. Tesla prevé comenzar la producción en 2028, pero ese plazo no establece cuándo iniciarán las ventas ni cuándo recibirán sus vehículos los clientes.
Un proyecto con varios años de retraso
El nuevo Roadster forma parte de un proyecto que Tesla presentó inicialmente en 2017. En aquel momento, la compañía anunció que esperaba comercializar la segunda generación en 2020, con un precio aproximado de US$200,000.
Sin embargo, los planes cambiaron con el paso de los años mientras la empresa priorizaba otros vehículos y proyectos relacionados con la conducción autónoma y la robótica. Por ahora, la compañía no ha confirmado el precio definitivo de la nueva versión ni el calendario de entregas.
La expectativa sobre el modelo también está relacionada con sus prestaciones, que buscan diferenciarlo de otros deportivos eléctricos mediante aceleraciones extremas y sistemas de propulsión desarrollados en colaboración con SpaceX.
Performance, Thrust y Rocket: las versiones anunciadas
Tesla ha presentado tres variantes del Roadster. La versión Performance tendrá dos plazas y una aceleración de cero a casi 100 kilómetros por hora en menos de 1.6 segundos. Además, incorporará un sistema de succión debajo de la carrocería para mejorar la adherencia a la superficie.
La configuración Thrust incluirá propulsores traseros y una aceleración anunciada de cero a casi 100 kilómetros por hora en menos de 0.9 segundos. En cambio, la versión Rocket será monoplaza y contará con un sistema de propulsión que utiliza aire comprimido a alta presión para elevar el automóvil y ejecutar maniobras aéreas.
Para esta última variante, Tesla ha anunciado una aceleración de cero a casi 100 kilómetros por hora en menos de 0.59 segundos. Entre las especificaciones comunicadas para el deportivo también se encuentran una velocidad máxima superior a los 370 kilómetros por hora y una autonomía de más de 480 kilómetros por carga.
¿Podrá circular por las calles?
Aunque la demostración mostró al vehículo elevándose y girando en el aire, estas capacidades no implican que pueda operar libremente como un automóvil volador. La versión Rocket ha sido señalada como no aprobada para su uso en carreteras públicas, una limitación relevante para quienes esperan conducirlo fuera de instalaciones de prueba.
Por ahora, quienes estén interesados en adquirir el nuevo Roadster deberán esperar nuevos anuncios de Tesla sobre el inicio de la producción, el precio final y las fechas de entrega. La previsión de fabricar el modelo en 2028 representa el calendario anunciado para comenzar esa etapa, pero no confirma cuándo estará disponible para el público.


